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　　昨日，成都市交委做客成都面對面政風行風熱線。成都市交委相關負責人透露，明年年初將啟動中心城區(qū)三大客運站外遷工作。此外，新機場高速公路的規(guī)劃工作推行比較順利，初步方案已基本成型。

　　中心城區(qū)三大車站將集體外遷

　　成都市交委相關負責人昨日透露，新南門車站、北門車站和昭覺寺車站的調遷工作正在推進。該負責人介紹，車站調遷有兩大原因，“車站設施設備較陳舊，同時，車站與地鐵、公交等交通方式配套能力不足。新址將盡量靠近地鐵沿線，讓客運站、公交、地鐵甚至鐵路都能無縫對接�！�

　　據(jù)了解，未來北門車站將與昭覺寺車站合并，新站有望選址川陜立交附近�；疖嚤闭緮U能改造完成后，城北客運中心和五塊石客運站，可能將整合并入火車北站綜合交通樞紐。新南門車站外遷地址仍未確定。

　　近年來，雙橋子客運中心關閉，班線遷入五桂橋成都汽車總站；荷花池車站關閉，遷入國際商貿城；金沙車站關閉，并入茶店子客運中心。

　　新機場高速公路方案基本成型

　　新機場高速第一次環(huán)評公示時透露，成都新機場高速公路目前已完成預可行勝研究報告的編制。推薦線起于三圣鄉(xiāng)繞城高速公路，成龍互通與成自瀘互通之間設置起點連接線連接三環(huán)路，隨即上跨繞城高速公路，后下穿成渝客運專線鐵路，再設龍泉山隧道行進至簡陽(微博)境內，設置新機場樞紐互通連接成都新機場，此后設置黎家溝樞紐互通跨越成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路，再于墨池壩火車站南側設沱江特大橋跨越成渝鐵路及沱江，止于遂資眉高速公路。

　　昨日，成都市交委相關負責人也透露，“成都的新機場選址工作已經(jīng)獲得了國家民航總局批復。新機場高速公路的規(guī)劃工作也已經(jīng)推行得比較順利，初步的方案基本上成型了。”