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杭州的第三條地鐵線會是哪一條?城西居民關(guān)心的3號線有消息嗎?
杭州的第三條地鐵線會是哪一條?城西居民關(guān)心的3號線有消息嗎?
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答案是——杭州即將迎來的第三條地鐵線,是4號線的首通段(彭埠站到近江站),共10站10區(qū)間,地鐵集團(tuán)目前的對外說法是,到2015年春節(jié)前具備開通試運營的條件,屆時,地鐵2號線東南段和1號線就可以相互連接,杭州市中心初步形成地鐵“小環(huán)路”。

原標(biāo)題:杭州的第三條地鐵線會是哪一條?城西居民關(guān)心的3號線有消息嗎?

繼2號線東南段之后,杭州的第三條地鐵線是哪條?到什么時候,杭州地鐵才可以粗具規(guī)模?

答案是——杭州即將迎來的第三條地鐵線,是4號線的首通段(彭埠站到近江站),共10站10區(qū)間,地鐵集團(tuán)目前的對外說法是,到2015年春節(jié)前具備開通試運營的條件,屆時,地鐵2號線東南段和1號線就可以相互連接,杭州市中心初步形成地鐵“小環(huán)路”。

而杭州地鐵要粗具規(guī)模,基本得等到2019年,地鐵二期建設(shè)規(guī)劃中的4條線全部建成之際(詳見圖)。

地鐵二期4條線建設(shè)進(jìn)程

2號線二期

(豐潭路站-良渚站)

目前古墩路上正在進(jìn)行管線遷改,春節(jié)前,二期全線9個車站(包括余杭區(qū)內(nèi)的勾莊站、新月路站、新良路站、良渚站)都將進(jìn)入主體施工。

屆時,整條古墩路的各主要路口中間,基本都將被圍擋圍起來,車輛從兩側(cè)走,目前為雙向6車道的古墩路要減少為雙向4車道。

需要提醒大家的是,到時候部分公交車道也有可能要縮小甚至取消,快速公交2號線車速可能變慢,經(jīng)常搭乘這條公交線的市民,要安排好時間。

如果一切順利,那么地鐵2號線二期有可能在2017年底,和地鐵2號線西北段一同建成投入使用。

4號線一期

(浦沿站-彭埠站)

分為兩截——首通段(從彭埠站-之江路站),共10站10區(qū)間,計劃明年春節(jié)前具備開通試運營條件;南段(從之江路站-濱江浦沿站),共8個站點,分別是甬江路站、南星橋站、復(fù)路站、水澄橋站、聯(lián)莊站、中醫(yī)藥大學(xué)站、楊家墩站和浦沿站,目前已陸續(xù)在管線遷移,預(yù)計今年底前,可全面進(jìn)入主體施工。

計劃于2016年完成車站主體工程,區(qū)間隧道實現(xiàn)洞通、軌通,2017年建成通車。

5號線一期

(余杭中央公園站-蕭山香樟路站)

初步設(shè)計今年10月已獲省發(fā)改委批復(fù),計劃年內(nèi)開工,2019年底投入試運營。

6號線一期

(雙浦站-錢江世紀(jì)城豐北站)

初步設(shè)計9月已獲省發(fā)改委批復(fù),計劃年內(nèi)開工,2018年投入試運營。

地鐵三期建設(shè)規(guī)劃前期工作已啟動 地鐵3號線將率先列入其中

另外,再通報大家一個地鐵三期建設(shè)規(guī)劃的消息。

目前,三期建設(shè)規(guī)劃相關(guān)前期工作已開始啟動,按照相關(guān)部門的說法,城西老百姓關(guān)心的地鐵3號線將率先列入其中,7號線(機(jī)場快線)也有可能列入。

地鐵3號線西起留下,直通臨平。從留下沿天目山路,途經(jīng)汽車西站,再向東至武林門廣場與1號線形成雙向同站臺換乘。后向北轉(zhuǎn)向河?xùn)|路再到上塘路,然后往東北方向轉(zhuǎn)到沈半路、廣濟(jì)路、藕花洲大街與1號線相交。

3號線位于城市的主要客流走廊之上,經(jīng)過拱墅區(qū)、西湖區(qū)和下城區(qū),是城市軌道系統(tǒng)的骨干線,目的是加強(qiáng)城市西面和東北面與城市中心的聯(lián)系。

規(guī)劃中的杭州地鐵7號線,是一條機(jī)場快線,連接吳山廣場和機(jī)場。

目前暫定從吳山廣場出發(fā),經(jīng)過火車城站、錢江新城后,過江到錢江世紀(jì)城,再伸入蕭山機(jī)場,全長約40公里,一路和1號線、2號線、4號線、5號線、6號線換乘。

 
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