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日前，《四川省通用機場布局規(guī)劃(2016-2030年)》正式出爐，這是四川首個通用機場規(guī)劃。按照《規(guī)劃》，到2030年，四川將形成成都平原、川南、川東北、攀西、川西北五大通用機場群，布局規(guī)劃新增二類以上通用機場85個，總數(shù)達88個，屆時，四川每個市州都將擁有至少1個二類及以上通用機場。此外，四川將爭取到2030年建成500個以上三類通用機場。

目前，四川有新津、廣漢、遂寧3個通用機場。成都平原通用機場群將由成都、德陽、綿陽、遂寧、樂山、雅安、眉山、資陽8個市的通用機場構(gòu)成，布局規(guī)劃新增金堂縣、北川縣、名山區(qū)等26個二類及以上通用機場，總數(shù)達29個。其中，成都將布局規(guī)劃龍泉驛區(qū)、都江堰市、崇州市、金堂縣、郫都區(qū)等5個二類及以上通用機場。2020年前建成都江堰市和金堂縣兩個通用機場。到2025年建成龍泉驛區(qū)、崇州市、郫都區(qū)三個通用機場。

據(jù)悉，通用機場分為一類通用機場、二類通用機場和三類通用機場。一類通用機場是通用機場體系的骨干，主要承擔區(qū)域通用航空運營的綜合保障服務(wù)功能。二類通用機場具備基本的通用航空基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)，除滿足通用航空運輸需求外，還重點滿足通用航空作業(yè)飛行的保障需求。三類通用機場是通用機場體系的重要補充，一般不具備通用航空運營保障能力，是通用航空器飛行作業(yè)的起降平臺。

（原題為《2020年前 成都將建成都江堰和金堂兩個通用機場》）