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(2016年11月21日更新)

　　懷邵衡高鐵最新進(jìn)展

　　2016年11月20日，南雪峰山隧道貫通，為全線開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。南雪峰山隧道全長(zhǎng)9.6千米，最大埋深832米，共穿越12個(gè)破碎斷層帶，為懷邵衡鐵路第二長(zhǎng)大隧道。

　　2016年10月31日，懷邵衡鐵路邵陽(yáng)東鋪軌基地聯(lián)絡(luò)線順利連通，現(xiàn)在正在起道、上砟等作業(yè)。聯(lián)絡(luò)線的接通，為懷邵衡鐵路全線實(shí)施鋪軌作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

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　　懷邵衡鐵路預(yù)計(jì)今年11月底完成掛籃施工

　　動(dòng)車計(jì)劃：

　　2017年底開(kāi)通初期，預(yù)計(jì)旅客列車達(dá)28對(duì)，經(jīng)過(guò)懷化的一些南去廣東省的列車將由滬昆高鐵的長(zhǎng)沙南站和湘黔鐵路的株洲站改走懷邵衡鐵路的衡陽(yáng)，另外，邵陽(yáng)至懷化每天新開(kāi)動(dòng)車5對(duì)，邵陽(yáng)至衡陽(yáng)每天新開(kāi)動(dòng)車7對(duì)，還有個(gè)別列車走衡茶吉鐵路而去江西、福建。

　　在衡陽(yáng)市區(qū)設(shè)兩條連接線，普速列車(主要是貨車)和快速列車(主要是普通客車)進(jìn)入衡陽(yáng)火車站，高速列車(CRH包括D字頭列車和高速動(dòng)車組列車)進(jìn)入衡陽(yáng)東站。

　　懷邵衡高鐵規(guī)劃時(shí)速：200公里/每小時(shí)

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　　懷邵衡高鐵線路圖

　　懷邵衡高鐵站點(diǎn)設(shè)置

　　懷邵衡高鐵什么時(shí)候開(kāi)通